Da li što je više masti za konusne valjkaste ležajeve dodato, to je učinak bolji?

Oct 20, 2022

Bez obzira da li se dodaje više masti za konusne valjkaste ležajeve, to je bolji efekat podmazivanja, možda svi znaju da mast igra veoma važnu ulogu u upotrebi ležajeva. Onda će neko pitati da li je moguće koristiti mast za podmazivanje ležajeva u nedogled? Kada i koliko treba menjati ulje? U stvari, ovi problemi su složeni problemi tehnologije održavanja ležajeva.


Odgovor na pitanje da li je moguće koristiti mast neograničeno je ne. Budući da se koristi previše masti, postoji mnogo opasnosti za ležaj.

Mast ima veoma dobar efekat na ležajeve. Njegova adhezija, otpornost na habanje, otpornost na temperaturu, otpornost na rđu i mazivost su dobri. Može poboljšati otpornost na oksidaciju pri visokim temperaturama, odgoditi starenje, otopiti naslage ugljika i spriječiti ostatke metala. Aglomeracija sa zagađenjem ulja poboljšava otpornost na habanje, otpornost na pritisak i otpornost na koroziju mašine.


Međutim, što je veća količina napunjene masti, veći je moment trenja. Za istu količinu punjenja, moment trenja zatvorenog ležaja je veći od momenta otvorenog ležaja. Nakon što je količina punjenja mašću ekvivalentna 60 posto unutrašnjeg volumena ležaja, moment trenja se ne povećava značajno. To je zato što je većina masti u otvorenom ležaju istisnuta, a mast u zatvorenom ležaju je također izgubljena.


Sa povećanjem količine punjenja mašću, porast temperature ležaja raste linearno, a porast temperature zatvorenog ležaja je veći od onog kod otvorenog ležaja sa istom količinom punjenja. Općenito se smatra da količina masti napunjena u zatvorenim kotrljajućim ležajevima ne smije prelaziti oko 50 posto unutrašnjeg prostora.

Općenito, raspored podmazivanja za konusne valjkaste ležajeve je zasnovan na vremenu. Dobavljači opreme često razvijaju rasporede podmazivanja na osnovu radnih sati. Također, dobavljači opreme često uključuju smjernice o količini maziva tokom procesa planiranja održavanja. Za osoblje je vrlo uobičajena zamjena ulja za podmazivanje u kratkom vremenu i često dodavanje previše masti.