Koje je maksimalno udarno opterećenje koje montirani ležaj može podnijeti

Počnimo s jedinicama ležaja kartridža s prirubnicom s četiri vijka. Ovi su prilično robusni. Dizajnirani su tako da se sigurno montiraju pomoću četiri vijka, što im daje stabilnu osnovu. Dizajn sa četiri vijka - ravnomjernije raspoređuje opterećenje na kućište ležaja i montažnu površinu. To znači da općenito mogu podnijeti relativno velika udarna opterećenja. Konstrukcija kertridža takođe igra ulogu. Dizajniran je da zaštiti unutrašnje komponente ležaja od vanjskih sila. Korišteni materijali su često legure visoke čvrstoće -, koje mogu izdržati deformaciju pod udarom. Međutim, maksimalno udarno opterećenje koje mogu podnijeti i dalje varira ovisno o veličini jedinice i specifičnom unutarnjem ležaju. Veće jedinice s većim ležajevima obično mogu podnijeti veći udar.

Drugi tip su jedinice ležaja od legure cinka KFL000. Legura cinka poznata je po svojoj dobroj otpornosti na koroziju i pristojnoj čvrstoći. Ove jedinice se često koriste u aplikacijama gdje može doći do izlaganja vlazi ili blagim hemikalijama. Kada su u pitanju udarna opterećenja, kućište od legure cinka može pružiti određeni nivo zaštite. Ali u poređenju sa nekim jedinicama zasnovanim na težim - čeličnim - jedinicama, njihov kapacitet rukovanja šokom - je nešto manji. Važni su i unutrašnji ležajevi. Ako su ležajevi visokog - kvaliteta, precizni - napravljeni, mogu pomoći jedinici da izdrži veći udar. Ali generalno gledano, oni su prikladniji za aplikacije s umjerenim udarnim opterećenjima.

Kućište ležaja kvadratne prirubnice je još jedan uobičajeni tip. Kvadratna prirubnica pruža veliku montažnu površinu, koja pomaže u raspodjeli opterećenja. Ovaj tip kućišta ležaja se često koristi u mašinama gdje je prostor ograničen, ali je potrebna stabilna montaža. Sposobnost rukovanja udarima - kućišta ležaja kvadratne prirubnice zavisi od debljine prirubnice i materijala od kojeg je napravljena. Deblje prirubnice i jači materijali mogu podnijeti veći udar. Na primjer, kućište kvadratne prirubnice napravljeno od lijevanog željeza obično može podnijeti više udaraca nego kućište napravljeno od lagane legure aluminija.

Ležaj prirubničke jedinice za vješalicu je posebno dizajniran za sisteme transportera. Transporteri su skloni udarnim opterećenjima, posebno kada dođe do naglih promjena opterećenja na traci ili kada dođe do zastoja. Ovi ležajevi s prirubnicom za vješanje su napravljeni da izdrže dinamičke sile povezane s radom transportera. Imaju poseban dizajn koji im omogućava da se okreću i prilagode kretanju transportne trake. Unutrašnji ležajevi su često prethodno - podmazani i zapečaćeni, što pomaže u smanjenju trenja i habanja tokom šoka. Maksimalno udarno opterećenje koje mogu podnijeti je optimizirano za aplikacije povezane s transporterom -, ali i dalje ovisi o faktorima kao što su veličina transportera, težina materijala koji se transportuje i brzina trake.

KP000 kućište ležaja od legure cinka - Kućište ležaja visokih performansi otporno na koroziju je opcija visokih - performansi. Karakteristika otpornosti na koroziju - čini ga pogodnim za oštra okruženja. Što se tiče udarnih opterećenja, dizajn kućišta ležaja i unutrašnjih komponenti visokih performansi - omogućava mu da izdrži dobru količinu udarca. Legura cinka je formulisana da ima povećanu čvrstoću, a unutrašnji ležajevi su pažljivo odabrani da dobro rade u uslovima udara.